• 充电效率揭秘,腾势N7和智己LS6的差距巨大!

    充电效率揭秘,腾势N7和智己LS6的差距巨大!

    为了让电动车充电更快,厂商们也推出了很多新技术。例如,智己LS6采用了“准900V超强性能平台”,最大工作电压达到875V,最大充电功率为396kW。这是一个什么样的概念呢?只需要充电15分钟就能够提升续航500公里,这与加满一箱油的速度相当。腾势N7虽然采用的是400V平台,但通过双枪超冲技术,也能够实现不错的充电效率,充电15分钟可以补充350公里的续航里程。 然而,理论毕竟只是理论,在实际使用中,面对第三方的公共充电桩时,由于匹配差异、功率分流、电网容量、天气...

    作者:clz123    日期:2023.11.13    分类:新车点评 50
  • 充电效率PK:腾势N7和智己LS6差距之大!

    充电效率PK:腾势N7和智己LS6差距之大!

    然而,我们需要注意的是,尽管各大汽车品牌都在努力自建充电桩,但在实际使用中,我们更多地还是要依赖第三方的公共充电桩。由于匹配性差异、功率分配、电网容量、天气等因素的影响,充电效率仍然是一个未知数。那么,对于智己LS6和腾势N7这两款车以及背后代表的两种充电技术来说,哪一种更能解决用户的续航焦虑?让我们来进行一次实际试验。 在这次试验中,我们选择了特来电的480kW超充桩和主流的120kW公共快充桩作为充电设备。前者功率更高,可以检测两款车的真实充电能力,后者覆盖范围...

    作者:clz123    日期:2023.11.13    分类:新车点评 52
  • 33.58万魏牌高山能否改写腾势D9“一家独大”的现状?

    33.58万魏牌高山能否改写腾势D9“一家独大”的现状?

      这两年MPV车型火的可谓是“一塌糊涂”,导致现在是个车企都要造两台MPV车型,不然显得有些跟不上时代。就目前统计来看,年底之前最少还会有6款MPV车型上市或亮相。   但翻开销量数据来看,MPV车型销量真的并不算高,以乘联会发布的2022年全年车型销量来看,轿车销量1019万辆、SUV车型销量940万辆,而MPV车型销量却仅有94万辆。但也可能正因为这一点,车企们才认为MPV市场将会是一片蓝海。   在新能源车型不断渗透与腾势D9不...

    作者:clz123    日期:2023.10.21    分类:新能源车 44
  • 硬刚腾势D9!魏牌高山上市,谁是国产新能源MPV的更优解

    硬刚腾势D9!魏牌高山上市,谁是国产新能源MPV的更优解

    近日,魏牌推出了首款MPV产品——魏牌高山,其价格和定位均与腾势D9直接对标。两款产品的品牌影响力都很强,而且产品力也很出众,到底哪款车更适合消费者?今天我们就来比一下。空间:尺寸相差大,但全靠后备厢才能决出胜负? 很多消费者选择MPV车型时,车内的储物空间和乘坐空间是重要的考虑因素之一。对比两者的尺寸数据,腾势D9要比魏牌高山大不少。 PS:魏牌高山行政加长版的车长超过5.4m,但目前很多信息都没有公布,但以其主打豪华商务的定位来看,配置和空间表现不会差...

    作者:clz123    日期:2023.10.20    分类:新能源车 50
  • 宋L:起售价或低于小鹏G6,年终大杀器?

    宋L:起售价或低于小鹏G6,年终大杀器?

    在今年4月上海车展亮相概念车以后,宋L被外界赋予了「最美比亚迪」的称号。 只是大概要为自家阵营同为轿跑SUV的腾势N7让路,比亚迪一直对宋L按住不表。 不过结合此前该车将于四季度上市的规划,以及近期官方发布了新车的内饰照,宋L距离正式推出应该不远了。 而在宋L打出“最美”标签之余,它或许还是比亚迪的「年终大杀器」。 按照最新9月数据,宋PLUS系列当月卖出3.7万辆,今年前9个月累计卖出27.6万辆,在国内紧凑型SUV市场上可谓一骑绝尘...

    作者:clz123    日期:2023.10.18    分类:好车排行 46
  • 腾势N7开启首次OTA升级 新增10项功能/优化13项体验

    腾势N7开启首次OTA升级 新增10项功能/优化13项体验

    车讯 9月21日,腾势汽车宣布,腾势N7迎来首次OTA升级,本次升级新增了10项功能,优化了13项体验,主要体现在辅助驾驶、舒适性和主动安全三大维度。 新增APA智能泊车辅助:通过车身传感器探测车辆周围环境信息,自动搜寻、记忆、选择车位信息,计算泊车轨迹,针对水平、垂直、斜方位泊车场景自动泊入,便携水平车位自动泊出。 新增ISLC智能限速控制:30-150km/h车速范围内激活自适应巡航ACC功能时,自动获取车辆在所处道路条件下应遵守的限速信息,实时监测...

    作者:clz123    日期:2023.09.21    分类:新车点评 49
  • 腾势赵长江:体系力支撑品牌走得更远

    腾势赵长江:体系力支撑品牌走得更远

    [行业]8月25日,以“探向世界,驭见未来出行”为主题的成都国际展览会正式拉开帷幕。本届成都展共有129个品牌展出近1600款型,涵盖了德系、美系、法系、日系、韩系、合以及中国品牌。作为西部重要的市场,成都市即将迎来传统的“金九银十”购旺季,成都展在其中扮演着举足轻重的角色。 本届成都展,比亚迪集团旗下的腾势品牌展出了刚刚上市的腾势N8、新能源MPV“顶流”――腾势D9,以及豪华猎装轿跑SUV腾势N7三款型。就在成都展前不久,腾势N7成为比亚迪第500万辆下线的新能源。 『...

    作者:clz123    日期:2023.08.28    分类:新能源车 44
  • “9字辈”的大空间之争 腾势D9 Vs 理想L9

    “9字辈”的大空间之争 腾势D9 Vs 理想L9

    考虑到颜值部分的表现或许只能根据每个家庭的不同审美自己选择最好看的车型,因此我们姑且弱化这一部分。只是,有一点不能否认的是,腾势D9的气场固然很强大,但MPV的体态难免会让单人出行的场景变得尴尬,尤其是去到机场、酒店、火车站,很容易就被当作是一台老板车。 那么既然是家用,而且是大家庭出行,因此空间肯定是最重要的部分。关于这一点,无论腾势D9还是理想L9都采用了二排独立座椅,但在配置和定位上略有差异。理想L9二排座椅宽敞舒适,过道也更宽敞,再加上车顶的娱乐系统以及...

    作者:clz123    日期:2023.06.22    分类:好车排行 66
  • 充电5分钟开上百公里,腾势N7能赢极氪001?

    充电5分钟开上百公里,腾势N7能赢极氪001?

    这台猎跑SUV其实有种对标吉利猎装SUV极氪001的意思,只不过,从设计上来看,同样足够有辨识度的它是把个性元素都装载了车辆头尾,包括联通金属运动护板一同上提的多层扰流前唇、出现在封闭式格栅两侧的不规则LED灯带组,还有车尾出现的顶置镂空尾翼与下方的分散式运动护板等等,这些可以强调出车辆定位中的那个“猎”字。 至于说“跑”,我们看到作为一台中型SUV的腾势N7拥有了4860/1935/1602mm的长宽高与2940mm的轴距,尤其是这后者其实已经一只脚跨进了更高级别...

    作者:clz123    日期:2023.01.27    分类:好车排行 63
  • 街道高回头率车型盘点:腾势、高合更吸睛!

    街道高回头率车型盘点:腾势、高合更吸睛!

    腾势N7外观 腾势N7 指导价:30.18-37.98万元 车型亮点:猎跑SUV造型炫酷,快充+云辇更给力 腾势N7是一款高性能高端SUV,种草大家入手33.98万元的长续航性能版。这个版本搭载前后双电机,最大功率可达530马力,纯电续航里程可达630km。并且还搭载了双枪超充技术,最大充电功率230kW,配合智能脉冲自加热,即便是在寒冷环境中充电,也能又快又稳。充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km,别羡慕加油快的车,咱这加电也快。 腾势...

    作者:clz123    日期:2022.12.01    分类:新车点评 65
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